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衡阳西南云大都市区雏形初现智慧城市呼之欲出

发布时间:2020-02-14 07:32:09 阅读: 来源:缓蚀阻垢剂厂家

衡阳西南云大都市区雏形初现 智慧城市呼之欲出

2012-02-07 18:00:51来源:评论:0 点击:和谐号驶入武广高铁衡阳东站,武广高铁是世界首条时速350公里高铁客运新干线。衡阳凭借水陆交通发达优势,提出构建“西南云大”都市圈战略。随

和谐号驶入武广高铁衡阳东站,武广高铁是世界首条时速350公里高铁客运新干线。衡阳凭借水陆交通发达优势,提出构建“西南云大”都市圈战略。随着衡大高速公路建成、衡云干线(衡阳市区到云集)、南岳高速公路(衡阳市区到南岳)、船山大道西延西渡相继开工,衡阳西南云大都市区雏形初现。

衡阳保卫战纪念雕像。

衡阳武广高铁站。

民生衡阳、宜居衡阳、幸福衡阳,从2008年开始,衡阳市委、市政府决定每年选定一个民生主题,为老百姓办一至两件实事,开展不间断的幸福“接力跑”。“民生工程只有起点没有终点。”张文雄的话显示了衡阳推动民生工程的决心。如何让衡阳的“民生接力”继续下去。实现区位优势均衡发展?目前,他们在做两朵“云”:第一,运用计算机“云”技术打造“数字衡阳”,破除“城市病”,让新兴科技服务更多市民;二是,拓展城市发展空间,打造半小时“交通圈”实现公交一体,推进衡阳“西南云大”都市经济圈建设。本版撰文/记者龙源 通讯员辛文 李英姿

这段时间,衡阳的哥张权开出租有点烦,“一到上下班时间就堵车”。道路拥堵这种“城市病”,开始蔓延至衡阳等更多地级城市。

坐在政府大楼的电子政务办公室,李欣忙着起草一份“数字衡阳”的实施方案,她所要做的,就是利用中兴网信提供的“云技术”支撑,破解包括道路拥堵、就医拥挤在内的各种“城市病”。在张自银看来,“数字衡阳”既不要“宝马”,也不要“拖拉机”,先开发与市民最需要的功能,首先实现城市监控与报警联网、数字城管、智能交通、应急指挥联动四大系统。今后,坐在衡阳的办公室里,就能为外地的某座城市疏导交通,让湘南名校衡阳八中的老师为山西的孩子辅导功课。

八朵“城市云”

究竟什么是“云”,IT业界一则比喻,或能打消张权的疑惑。“以前,居民使用煤气罐,气瓶和燃气都要花钱买、自己扛上楼,后来,管道煤气普及,小气罐不用了,大气罐集中在某个地方,那些在远方的众多气罐,就组成了气罐‘云团’。”技术专家欧阳宏解释,云计算就相当于这个“云煤气”,实现了高效、共享。

衡阳正是试图利用“云技术”所带来的共享,破解一道道“城市病”。以“智能交通”功能为例,“现在的信号灯是固定时间的,引入智能概念后,将根据交叉两条道路的流量,合理分配通行时间,以提高效率。”技术专家欧阳宏说。而报警联网系统运行后,将对警车与报警点实行比对,找出离事发现场最近的警车,实现最快速到达。

欧阳宏的另一身份,是中兴网信衡阳公司市场总监。这是一家2011年9月底刚在衡阳高新区举行研发基地奠基典礼的公司,根据中兴网信战略部署,中兴全球共享服务中心,即将矗立在衡阳这座湘南中心城市。

有了“云技术”作为支撑,未来,衡阳将打造城市云、教育云、医疗云、社区云、金融云、科技云、商旅云、企业云在内的八朵“城市云”,实现各行业间的信息共享。

不过,衡阳的“野心”并未就此打住美国的硅谷,成为全球的IT技术研发地;武汉的光谷,以光电子信息产业为主导;衡阳的“云谷”,正是抢占“云技术”高地,进而实现技术的输出,将模式复制到其他城市。

早在2011年2月,衡阳市十三届人大四次会议召开,张自银在《政府工作报告》中提出,要建设“数字衡阳”,打造“衡阳云谷”。寥寥数字,勾勒出衡阳市政府在数字化时代抢占先机的意图。此前的该市政府常务会议中,“衡阳云谷”、“数字衡阳”的方案反复酝酿。

奠基仪式上,张自银介绍了这起“联姻”的故事:中兴网信拥有“云计算、云应用”的研发与技术创新平台,有意在内地城市落户;衡阳市政府则有意建设“数字衡阳”,通过“衡阳云谷”,双方的契合点,共同推动项目落地。

“衡阳云谷”呼之欲出

年初提出“云谷”设想,到2011年4月8日,衡阳市政府即与中兴方面签署投资协议。

作为衡阳市电子政务办“数字衡阳”推进科的工作人员,李欣表示,按《“数字衡阳”建设组织实施方案》,衡阳将建设全市统一的数据资源共享交换中心,形成市、区两级应用平台,首先实现城市监控与报警联网、数字城管、智能交通、应急指挥联动系统等四大系统,未来拓展到政府服务热线、行政审批、政务公开、数字工商、数字环保、安监、质检、医疗、社区等多个领域。

“我们是乘高铁,从广东来到衡阳的。”衡阳中兴网信公司总经理罗英群,是一名年轻的衡阳小伙。他给“数字衡阳”举了个形象的例子:交警、治安、环保等部门,可能都会设立监控摄像头,但摄像头不互联,每个部门一个指挥中心、一根电线杆上十多个摄像头这样的情况比比皆是,造成前后脱节、重复建设;通过数字平台建设,各部门的摄像头数据,完全可以实现资源互通,还可通过各种服务外包的方式,对采集的图像数据进行分析,提供处理能力;这一功能扩展到教育、医疗领域,则可实现优质的课堂、诊疗资源共享,同时还可开展远程专家会诊。

事实上,“数字城市”早已在一线城市推进开来,而衡阳的“雄心”,不单是管好本地的事,更是要利用中兴通信“全球共享服务中心”,打造一座集数据收集、分析、指挥于一体的全球数据处理中心。

“到目前,已有好几家内陆城市的决策者跑到衡阳,计划将‘数字城市’理念引入当地。”按衡阳与中兴共同打造的“衡阳云谷”设想,中兴全球共享服务中心将分期建设研发中心、数据控制中心、培训中心等。“建成后,我们将引入5000多名研发、技术人员落户衡阳,这些服务人员通过呼叫中心、软件研发中心、服务外包中心等平台,就可立足衡阳,实现为远在千里之外的城市提供远程服务的功能。那么,衡阳就是真正的‘云谷。

云谷’的建成,将对衡阳未来经济社会发展发挥巨大作用。”衡阳市电子政务办副主任金洪亮这样评价。而“云谷”所能带给衡阳的,将是预计累计纳税总额超过10亿元。

明年底初步实现“智慧城市”

“不可回避的是,在目前的城市管理中,存在资源不共享共用、跨部门协同难的问题。‘一个杆子的多个摄像头’就是例证。”在金洪亮看来,资源的分散,不但造成重复建设,更降低了使用效率。

事实上,“数字衡阳”的建设,正是按这种“集中、统筹”的模式推进。在“数字城市”的一期建设中,包括了城市监控与报警联网系统,目标是“逐步做到全市主次干道的监控要实现全覆盖、无死角、高清晰”,而智能交通要“畅通交通”,数字城管建设要“量化城市管理部件、事件标准,划分万米单元格,细化管理行为”,“这些都是基于‘数字衡阳’这一平台的,对于市民来说,就连打投诉电话,都只要拨打一个号码,部门责任分工的事情,只要热线内部予以分配,市民也不怕遭遇推诿的问题”。

不过,窗口的统一,势必要求各部门之间“协同”效率。金洪亮说,由于“数字衡阳”建设牵涉面广,协调难度大,成立高规格的“数字衡阳”建设领导小组势在必行。

按建设周期十个月的协议草案,预计到2012年年底,衡阳将初步实现“智慧城市”的目标。【5联网 www.5lian.cn】

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